In diesem Blogbeitrag wollen wir ein gut gehütetes Geheimnis lüften, das seit einigen Wochen in unserem Büro für jede Menge Gesprächsstoff sorgt. Es dreht sich um einen ganz besonderen Reifen, der eine spannende Geschichte zu erzählen hat…

In unserem Büro haben wir einen echten Formel-1-Reifen! Ja, du hast richtig gehört – einen echten Formel-1-Reifen! Doch woher? Jetzt wird das Geheimnis gelüftet!

Die Geschichte dahinter ist einfach zu gut, um sie für uns zu behalten. Einer unserer Mitarbeiter, Kurt, hatte das Glück, beim Boss GP Rennen in Brno (Tschechien) hautnah dabei zu sein. Wie er das geschafft hat? Nun, sein Bruder arbeitet bei der BOSS GP und öffnete Kurt die Tür zu einer Welt voller Geschwindigkeit und Adrenalin 🏁.

Doch Kurt war nicht nur ein Zuschauer am Rande der Strecke, sondern durfte  ins Herz des Geschehens: direkt in den Rennstall! Dort konnte er aus nächster Nähe die Rennautos bewundern und das aufregende Treiben verfolgen. Aber das war noch nicht alles für unseren PS Junkie Kurt: Neben diesem spektakulären Erlebnis kehrte er nämlich mir zwei Formel-1-Reifen zurück. So ein Glückspilz! Nun stellt sich nur die Frage, was macht man mit zwei solcher legendären Reifen?

Aus einem Reifen baute Kurt eine beeindruckende Uhr, die nun nicht nur als dekorativer Wandschmuck bei ihm zuhause hängt, sondern ihn auch jeden Tag an dieses tolle Erlebnis erinnert.

Und der zweite Reifen? Den zweiten Reifen schenkte uns Kurt wenige Tage nach seinem Erlebnis und stand plötzlich einfach mit einem echten Formel-1-Reifen bei uns in der Tür. Was für eine Überraschung! Dabei haben wir nicht nur eine fantastische Geschichte von Kurts Erlebnis gehört, sondern auch jede  Menge spannender Fakten über Formel-1 und deren legendären Reifen erfahren.

Wusstet ihr zum Beispiel, dass diese Reifen wahre Hitzebeständigkeitschampions sind? Während eines Rennens werden sie extrem heiß und müssen Temperaturen von bis zu 130 Grad Celsius standhalten.

Aber vor allem Geschwindigkeit ist das A und O in der Formel 1. Also was denkt ihr, wie lange dauert ein Reifenwechsel während des Rennens? Haltet euch fest: Gerade einmal zwei Sekunden dauert dieser atemberaubende Wechselakt der Präzision! Unvorstellbar – Das ist schneller, als ihr überhaupt „Reifenwechsel“ sagen könnt.

Wir danken unserem lieben Fahrer Kurt, dass er an uns gedacht und uns einen echten Formel-1-Reifen mitgebracht hat. Wir sind stolz, wie Bolle!

Aber was machen wir nun mit dem Reifen? Wir sind uns noch nicht einig. Es gibt so viele Möglichkeiten, doch wir können uns einfach nicht entscheiden. Was denkt ihr: Sollen wir den Reifen auch als Deko-Element an einer Wand in unserem Büro nutzen? Oder ihn zu einem coolen Möbelstück, wie einem Stehtisch für das nächste Team-Event umbauen, wo ein kühles Bier drauf abgestellt werden kann? Oder habt ihr vielleicht noch völlig andere Ideen, wie wir diesen Reifen der Formel 1 in unserem Büro zum Strahlen bringen können?

Egal für welchen Verwendungszweck wir uns letztendlich entscheiden, eines ist sicher: Dieser Formel-1-Reifen ist einmalig und steht jetzt schon für uns als unverwechselbares Symbol für unsere Leidenschaft für Autos, Präzision und den unermüdlichen Drang, unsere Ziele gemeinsam mit unseren Fahrern, Auftraggebern und Kunden zu erreichen. Wir danken unserem Mitarbeiter und Fahrer Kurt, für dieses erstklassige sowie PS starke Geschenk!

Ist euch schon einmal aufgefallen, dass fast alle unserer Überführungsfahrer immer einen großen Rucksack dabei haben? Auf den ersten Blick könnte man sicherlich meinen, dass dieser voll mit Proviant für die langen Touren ist.

Von mehreren Flaschen Wasser, über Brotdosen mit geschmierten Schnittchen bis hin zu Obst, Gemüse oder einem süßen Snack für unterwegs. Aber beim genaueren Anblick ist schnell klar, Proviant allein kann nicht der Grund für den großen Rucksack sein! Aber was zum Teufel haben denn bitte Schrauben, Kabelbinder, Insektenstich- Stichheiler oder Zip-Tüten im Rucksack eines Überführungsfahrers verloren?

In diesem Blog Beitrag von Logether klären wir euch auf! Wir berichten euch über die wichtigsten sowie kuriosesten Arbeitsmaterialien im Berufsalltag eines Fahrzeugüberführers und lüften das Geheimnis, welche 36 Dinge in keinem Rucksack unserer (zukünftigen) Fahrer fehlen dürfen.

Die Logether GmbH ist als Transportdienstleister auf die deutschland- und europaweite Überführung von Fahrzeugen spezialisiert. Vor allem unsere Vollzeitfahrer lieben es, mehrtägige Touren ins Ausland zu fahren. So auch unser Fahrer Christoph. So geht es für ihn heute mit einem neuen Mercedes AMG auf der A9 von Leipzig nach München. In München übernachtet er für eine Nacht im Hotel, bevor er am nächsten Morgen von München weiter ein altes Wohnmobil nach Südfrankreich überführt. Anschließend geht es für ihn mit dem Flugzeug zurück nach Hause.

Christoph erklärt, dass – insbesondere die Auslandstouren – manchmal sehr abenteuerlich sein können und auch das eine oder andere schief gehen kann. Zwar steht die Logether Disposition jederzeit bei Problemen zur Verfügung, doch kann sie nur bedingt aus der Ferne helfen. So ist man als Fahrer vor Ort größtenteils auf sich alleine gestellt, weshalb man stets gut vorbereitet sein muss, um jedes Abenteuer erfolgreich zu meistern. Und dafür braucht man als Fahrzeugüberführer eine ganze Menge Sachen.

Wir haben Christoph gefragt, was sich alles in seinem 18-Liter Rucksack versteckt, den er immer bei sich hat – ganz egal, ob es sich um einen kurzen oder mehrtägigen Fahrauftrag handelt. Er verrät: Ohne diese 37 Dinge verlässt Christoph als Fahrzeugüberführer nicht das Haus!

• Große Schreibmappe mit allen notwendigen Unterlagen, wie z.B. Protokolle, Reisepass, Impfausweis, Stifte, Visitenkarten und Schreibpapier.
• Wahrscheinlich nicht lebensnotwendig, aber unabdingbar für Komfort auf den Auslandsfahrten – Fire TV Stick zum Fernsehen im Ausland.
• Bluetooth Lautsprecher für Hotels oder Fahrzeuge ohne Radio.
• Mini-Regenschirm für regnerisches Wetter.
• Warndreieck zum Absichern von Unfallstellen.
• Mehrere Kabelbinder für temporäre Reparaturen oder Befestigung der roten Kennzeichen.
• Kosmetiktasche für lange Reisen mit Hotelübernachtung (inkl. Duschbad, Parfum, Deo, Zahnbürste, Cremes, “Wechselschlüppi” sowie Insektenspray).
• Eine Rolle Druckerpapier für den digitalen Fahrtenschreiber in LKWs.
• Eine Rolle Panzertape für temporäre Reparaturen oder Befestigung der Kennzeichen.
• Desinfektionstücher.
• Warnweste.
• Erste-Hilfe-Tasche.
• Brillenetui.
• Parkscheibe.
• Abnehmbare Handyhalterung für Autos.
• Portemonnaie mit Auslagengeld, Tankkarte, BahnCard, Firmenkreditkarte etc.
• Zip-Tüten, hauptsächlich für Flugreisen. 
• Warnblinker zum Absichern von Unfallstellen in der Nacht.
• FFP2 Maske.
• Stoffbeutel.
• Heat it – Insektenstichheiler als Stick zum Behandeln von Mückenstichen.
• Reisebesteck für kleine und größere Mittagspausen.
• “Angles Morts“ – Aufkleber für Fahrzeuge über 3,5t in Frankreich. (Pflicht-Kennzeichnung in Frankreich zum Vermeiden von Unfällen mit Radfahrern und Fußgängern).
• Messer mit Klingenlänge nicht mehr als 7 cm wegen Flugreisen.
• Rote Kennzeichen zur Überführung von abgemeldeten Fahrzeugen.
• Schraubendreher und Schrauben zum Anbringen von Kennzeichen.
• Fahrzeugscheinheft für rote Kennzeichen. 
• Kabel und Ladeadapter zum Laden von Smartphone, Headset und anderen diversen Geräten in Fahrzeugen.
• Profiltiefenmesser für Reifen.
• Feuerzeug.
• Taschentücher.
• Headset. 
• Mehrwegbecher.
• Arbeits- Handschuhe. 
• Schuhanzieher.
• Powerbank.
• Smartphone.

Natürlich werden nicht alle oben genannten Gegenstände täglich gebraucht, aber mit diesen Dingen sind unsere Fahrer auf Touren gut versorgt und fühlen sich jeder Hürde gewappnet. Vor allem neuen Fahrern empfiehlt Christoph, nicht mit leeren Händen auf die erste Tour zu gehen! Das kann aufgrund seiner langjährigen Erfahrung schnell schief gehen. Neben dem eigenen Smartphone und Portemonnaie rät er ihnen, auf jeden Fall auch eine Grundausstattung bestehend aus Powerbank, Ladekabel, Handy Halterung, Kabelbinder sowie Schreibzeug mitzunehmen.

Überführungsfahrer im Ausland bei Logether: Reisen macht glücklich. Insbesondere unsere Überführungsfahrer. Aus diesem Grund sind mehrtägige Auslandstouren bei unseren Fahrern immer sehr beliebt.

Zum Glück mussten in den letzten Wochen vermehrt Fahrzeuge in über 20 verschiedene europäische Städte überführt werden. In diesem Blogbeitrag erklären wir euch, warum „Sommerzeit ist Auslandszeit bei Logether“ ist und zeigen euch einige Reiseimpressionen unserer Fahrer.

Es gibt kaum einen angestellten Fahrer bei uns, der Auslandstouren nicht liebt. Egal ob Minijob, Teilzeit oder Vollzeit angestellt – der häufigste Wunsch, der uns in den jährlichen Mitarbeitergesprächen zugetragen wird, ist der Wunsch nach mehr Auslandsfahrten.

Kein Wunder, denn wer kennt es nicht von sich selbst: Es gibt doch nichts Schöneres, als das eigene Leben mal aus einem anderen Blickwinkel zu betrachten und die Luft fremder Orte zu atmen. Dank der Reisen können wir eine kurze Zeit aus unserem Alltag fliehen, neue Erfahrungen und Eindrücke sammeln. Und den Fotospeicher unserer (Telefon) Kamera mit zahlreichen Bildern von Sehenswürdigkeiten, unvergesslichen Momenten und leckerem Essen füllen. Reisen macht einfach glücklich. Und aus diesem Grund sind auch unsere Fahrer gern im Ausland on Tour.

Wir von der Logether GmbH sind zwar auf die deutschland- und europaweite Fahrzeugüberführung spezialisiert, dennoch gibt es nicht immer Touren ins Ausland. Doch in den letzten Wochen wurden wir mit immer mehr Überfühungsaufrägen ins oder vom europäischen Ausland beauftragt. Die Gründe dafür sind vielfältig, doch ein Hauptgrund spielt die aktuelle wirtschaftliche Situation:

• Durch die letzten pandemiebedingten Jahre ist die Automobilindustrie stark geprägt von Lieferengpässen sowie Produktionsausfällen, wodurch die Gebraucht- und Neuwagenmärkte in Deutschland leer sind. Aus diesem Grund sehen sich Automobilhändler gezwungen, vermehrt Fahrzeuge im Ausland einzukaufen, die dann schließlich aus dem Ausland nach Deutschland überführt werden müssen. Das gleiche gilt auch für Privatkunden. Schließlich ist es mittlerweile auch für private Kunden einfach, über das Internet Fahrzeuge online im Ausland zu kaufen.
• Ein weiterer Grund stellt der Rücktransport von Mietwagen dar. Im Sommer werden vermehrt Mietwagen und Wohnmobile von Deutschland aus ins Ausland vermietet. Anschließend müssen die Fahrzeuge aus dem Ausland zurück nach Deutschland überführt werden.
• Aber auch für immer mehr private Kunden überführen wir deren Fahrzeuge für die Urlaubszeit ins Ausland und nach dem Urlaub wieder zurück. Dies geschieht zum Beispiel immer dann, wenn Privatkunden zwar ihre Fahrzeuge im Urlaub vor Ort haben wollen, jedoch keine Lust darauf haben, die Autos oder Wohnmobile auch die lange Strecke zwischen Wohn- und Urlaubsort selbst zu fahren. In solchen Fällen werden wir mit der Überführung der privaten PKW beauftragt, die Besitzer fliegen zum Urlaubsort und erhalten dort ihr eigenes Auto von uns wieder ausgehändigt.

Aus diesem Grund durften sich unsere Fahrer in den letzten Wochen über mehr Auslandstouren als sonst freuen. Ganz unter dem Motto “Sommerzeit ist Auslandszeit” haben sich unsere Fahrzeugüberführer aufgemacht und über 9 verschiedene Länder bzw. 20 verschiedene Städte bereist:

Polen, Tschechien, Ungarn, Österreich, Italien, Schweiz, Belgien, Frankreich und Spanien, wobei die meisten Fahrzeuge von und nach Frankreich gingen. Insgesamt neun verschiedene französische Städte wurden angefahren. Manche davon sogar mehr als einmal. Damit ist Frankreich in den vergangenen Wochen unser Spitzenland der Fahrzeugüberführung gewesen. Vive la France!

Trotz Arbeit und vielen Hunderttausend gefahrenen Kilometern bleibt unseren Fahrern zum Glück noch genügend Zeit für Sightseeing, Kaffeepausen und leckerem Essen. Wie gut es unseren Fahrern auf ihren Überführungsreisen quer durch Europa geht und wie glücklich sie jedes Mal sind, zeigen die nachfolgenden Bilder: